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十大杠杆炒股指平台内地又一个支持境内外银行卡直刷过闸乘地铁的城市

7月28日，成都地铁正式上线银行卡刷卡过闸功能，乘客持银联卡及境外发行的维萨卡（Visa）、万事达卡（Mastercard）、美国运通卡（American Express），便可以在成都地铁全线网、全闸口刷卡乘车，并按一致计费规则自动缴费。

这是成都交通领域针对境内外乘客支付便利性的又一次服务升级。成都也成为继北京、上海之后，内地又一个支持境内外银行卡直刷过闸乘地铁的城市。

从“买票进站”到“世界通刷”

成都轨道交通支付体系接入全球网络

7月28日，天府机场1号2号航站楼地铁闸机口，一位来自英国的乘客手持维萨卡，准备进站乘车。根据提示，他将卡片放置在闸机感应处，一刷即秒速通行。“Great!非常简单！”他表示，不用兑换现金买票，也不用下载APP，直接使用自己的银行卡就能坐地铁，非常方便。

这是境内外银行卡直刷过闸在成都轨道交通首次使用。“近3个月，我们对全线网1万多台设备、30多个系统进行全面升级，确保银行卡刷卡支付功能如期落地。”成都地铁运营公司工作人员介绍，乘客可持银联卡及境外发行的维萨卡、万事达卡、美国运通卡，在成都轨道交通所有地铁车站和有轨电车直接刷卡乘车，同时还可以在地铁自动售票机购买单程票、在地铁日次票售卖机购买日票。

“使用银行卡支付功能前，提醒大家提前开通银行卡小额免密支付功能，同时确保卡内有充足余额或信用额度。”成都地铁运营公司工作人员介绍，各类银行卡乘车将统一按成都轨道交通基础票价计费。

从“支付友好”到“多维友好”

成都轨道交通持续推动入境游便利化

数据显示，今年上半年，成都航空口岸入境的境外人士达79万余人次，较去年同期增长58.5%。成都航空口岸出入境人员、航班量均居中西部地区首位。

作为高效链接“两场四站”交通枢纽的城市动脉，地铁成为来蓉国际游客的必要交通需求之一，其“支付友好”的便捷体验，也成为开放成都的生动表达。

“境外银行卡刷卡过闸服务上线，外籍乘客刷卡即走，真正实现‘快旅慢游’。”成都轨道集团相关负责人介绍，为吸引更多入境游客从“头回客”变身“回头客”，成都地铁以精细化运营管理助力国际旅客首选城市建设。

为进一步优化国际旅客在蓉出行体验，成都地铁全线网配备了中英文导向标识指引，所有列车及车站实现双语广播全覆盖；423座车站配置了多语种翻译机，能实时翻译10余种外语；在部分重点枢纽车站、景点车站，还设有双语志愿服务岗。

从“客流增量”到“经济增量”

成都超大线网助力文商旅体深度融合发展

自今年7月1日暑运启动以来，成都地铁客流持续增长，日均客运量达664.1万人次。在春熙路站，外地游客日均进站量达到2.7万人次，相当于每5名乘客进站，就有1人为外地游客。

对于来蓉游客而言，更便捷的轨道交通网络意味着更深度的城市体验。截至目前，成都已开通运营16条轨道交通线路，672公里的运营里程，位居全国城市轨道交通“第四城”，星罗棋布的地铁线网串联起全域重要商圈及文旅景点，精心制作的“成都地铁美景地图”为来蓉旅客畅游成都提供一站式便利。地铁车站成为热门打卡地的定位坐标，便捷通达的轨道交通优势正转化为文商旅体新动能，持续助力提升成都入境游升温。

“银行卡刷卡支付乘车功能落地，让游客‘吃住行游购娱’实现‘一卡通刷’‘百业全链’，进一步促进轨道交通客流增量逐步转化为经济增量。”成都轨道集团相关负责人介绍，目前成都正加快推进市域（郊）铁路成德线、成眉线建设，引领成德眉资“一小时通勤圈”，助推成都都市圈文商旅体产业集聚度、区域连接性和整体协同性全面提升；全速推进在建项目，力争年内实现4条新线高质量开通，届时成都轨道交通运营里程将超过750公里，全面增强超大线网功能，引领绿色低碳出行风尚，助力成都加快建设世界文化旅游名城和国际消费中心城市，持续提升成都国际影响力。

文/程思瑜

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